ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาประเทศไทยถูกพูดถึงในฐานะหนึ่งในประเทศที่ใช้มอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก ใช่แค่เพราะจำนวนรถที่มีอยู่บนท้องถนนเสียอย่างเดียว แต่เพราะยานพาหนะสองล้อติดเครื่องยนต์ที่เรียกว่า “มอเตอร์ไซค์” นี้ได้กลายเป็น “ส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน” ของคนไทยไปแล้ว ขณะเดียวกันเมื่อจำนวนการใช้เพิ่มขึ้น เทรนด์การใช้มอเตอร์ไซค์ก็เปลี่ยนไปด้วย
แต่ท่ามกลางความสะดวกสบายและโอกาสที่เพิ่มขึ้น ความเสี่ยงจากอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ก็ยังเป็นประเด็นใหญ่ที่ไม่ควรมองข้าม รู้ใจจะพาคุณสำรวจเทรนด์มอเตอร์ไซค์ไทยในมุมที่แตกต่าง พร้อมชวนคิดว่า “ประกันมอเตอร์ไซค์” สำคัญแค่ไหนในยุคที่ทุกคนกลายเป็นผู้ใช้ถนนร่วมกัน
สนใจอ่านแค่บางเรื่อง ก็เลือกได้เลย!
- รู้มั้ย? ปี 2566 ไทยใช้มอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก
- ทำไมคนไทยถึงเลือกใช้มอเตอร์ไซค์?
- อนาคตของการใช้มอเตอร์ไซค์ในไทยจะเป็นอย่างไร?
- สถิติอุบัติเหตุจากมอเตอร์ไซค์ ปี 2567 เฉลี่ยทุก 37 นาที ตาย 1 คน
รู้มั้ย? ปี 2566 ไทยใช้มอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก
ในปี 2566 ประเทศไทยเคยครองอันดับ 1 ประเทศที่มีสัดส่วนการใช้มอเตอร์ไซค์ต่อครัวเรือนมากที่สุดในโลก จากรายงานของ Pew Research Center พบว่า คนไทยมีการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ต่อครัวเรือนถึง 87%
รองลงมาคือ เวียดนาม (86%), อินโดนีเซีย (85%), อินโดนีเซีย (83%) และจีน (60%)
นอกจากนั้นประเทศไทยมีจำนวนมอเตอร์ไซค์จดทะเบียนสูงมาก เมื่อเทียบกับจำนวนประชากร เหตุผลไม่ได้มีแค่เรื่องราคามอเตอร์ไซค์ แต่รวมถึงโครงสร้างเมือง วิถีชีวิต และระบบขนส่งที่ยังไม่ครอบคลุมทั่วทุกพื้นที่ สำหรับคนไทยมอเตอร์ไซค์คือยานพาหนะที่…
- คล่องตัว เข้าซอยลึกได้
- ประหยัดกว่ารถยนต์ ทั้งค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษา
- เหมาะกับสภาพการจราจรที่หนาแน่น
ยิ่งในต่างจังหวัดที่ความพร้อมด้านขนส่งสาธารณะมีน้อยกว่ากรุงเทพฯ ทำให้ผู้คนจำเป็นต้องใช้มอเตอร์ไซค์ที่ทั้งสะดวก และราคาจับต้องได้ มอเตอร์ไซค์จึงกลายเป็น “ยานพาหนะหลัก” ของครอบครัวไทย จึงไม่น่าแปลกใจที่ไทยมีการจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์มากกว่า 22 ล้านคัน ในปี 2565 คิดเป็น 52.66% ของรถยนต์ทั้งประเทศ (ที่มา: thematter.co)
ทำไมคนไทยถึงเลือกใช้มอเตอร์ไซค์?
การตัดสินใจเลือกใช้มอเตอร์ไซค์ของคนไทย “ไม่ได้เกิดจากปัจจัยเดียว” แต่เป็นการผสมผสานของหลายเหตุผลที่สอดคล้องกับวิถีชีวิต ไม่ว่าจะเป็นด้านเศรษฐกิจ ความคล่องตัว หรือการเติบโตของอาชีพ โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
1. ราคามอเตอร์ไซค์ และค่าใช้จ่าย
ราคามอเตอร์ไซค์มีความหลากหลาย ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นราคาหลักหมื่น ไปจนถึงรุ่นบิ๊กไบค์ราคาหลักแสน ทำให้ผู้มีรายได้ระดับต่าง ๆ สามารถจับจองเป็นเจ้าของได้ รวมถึงไม่ได้มีค่าบำรุงรักษาที่สูง อึดและทนทาน ใช้งานได้หลายปี นอกจากนี้ตลาดมอเตอร์ไซค์มือสองก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้เข้าถึงราคาได้ง่าย ตอบโจทย์ผู้เริ่มต้นขับขี่ หรือคนที่ต้องการรถไว้ใช้งาน
2. ระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่ตอบโจทย์
คนไทยไม่ได้เลือกใช้เพราะความชอบเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากระบบขนส่งสาธารณะ ที่เข้าไม่ถึงตรอกซอกซอย และรอนาน โดยเฉพาะในต่างจังหวัด มอเตอร์ไซค์จึงกลายเป็นยานพาหนะหลักที่ซื้อง่าย ราคาเข้าถึงได้ และคล่องตัวที่สุด
3. ความคล่องตัวในการเดินทาง และที่จอดรถ
ในเมืองใหญ่ที่รถติด มอเตอร์ไซค์ช่วยประหยัดเวลาได้มากกว่ารถยนต์หลายเท่า คนขับมอเตอร์ไซค์สามารถเลี่ยงการจราจรติดขัดโดยเข้าซอยแคบ และยังจอดรถได้ง่ายกว่า รวมถึงประหยัดเงินค่าที่จอดรถยนต์ที่มักจะคิดเป็นรายชั่วโมงอีกด้วย
4. การเติบโตของแอปเดลิเวอรี่ และช้อปปิ้งออนไลน์
อาชีพวินมอเตอร์ไซค์ ไรเดอร์จากเดลิเวอรี่แพลตฟอร์ม และพนักงานส่งของจากแอปช้อปปิ้งออนไลน์ ทำให้มอเตอร์ไซค์กลายเป็นเครื่องมือสร้างรายได้โดยตรง ส่งผลให้จำนวนคนขับเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
อนาคตของการใช้มอเตอร์ไซค์ในไทยจะเป็นอย่างไร?
เมื่อมองไปข้างหน้า เทรนด์การใช้มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยยังคงเติบโตต่อเนื่อง แต่อาจจะเปลี่ยนรูปแบบไปตามเทคโนโลยีและพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป โดยอนาคตของการใช้มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย คือ
- มอเตอร์ไซค์จะยังคงเป็นยานพาหนะหลักของประเทศ เพราะเข้าถึงง่าย เหมาะกับถนนเมืองที่จราจรติดขัด และยังต้องใช้ในการเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ
- การเพิ่มขึ้นของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ทั้งจากมาตรการส่งเสริมรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากรัฐบาล และราคาน้ำมันที่สูงขึ้น
- มอเตอร์ไซค์เป็นเครื่องมือทำมาหากิน ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ โดยเฉพาะในกลุ่มอาชีพรับ-ส่งผู้โดยสาร อาหารเดลิเวอรี่ และส่งของจากแอปช้อปปิ้งออนไลน์
- มีระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากขึ้น ซึ่งดีต่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานรถด้วย
รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ทางเลือกใหม่ของมอเตอร์ไซค์ในไทย
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามามีบทบาทในประเทศไทยมากขึ้น โดยเฉพาะในเขตเมืองและกลุ่มธุรกิจเดลิเวอรี่ ซึ่งจุดเด่นของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่ทำให้คนไทยจำนวนมากเริ่มเปิดใจ หันมาให้ความสนใจที่จะเป็นเจ้าของ คือ
- ประหยัดพลังงานและลดค่าใช้จ่ายระยะยาว
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- เสียงเงียบ ลดมลภาวะทางเสียง
- ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารถเครื่องยนต์สันดาป
แม้ราคาเริ่มต้นของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าบางรุ่นอาจสูงกว่า แต่เมื่อพิจารณาค่าใช้จ่ายรวมในระยะยาวแล้ว ทางเลือกใหม่ของขุมกำลังขับเคลื่อนที่ไม่ต้องพึ่งน้ำมันและเครื่องยนต์นี้ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยเลย โดยเฉพาะสำหรับกลุ่มผู้ใช้รถที่ต้องวิ่งงานทุกวัน
สถิติอุบัติเหตุจากมอเตอร์ไซค์ ปี 2567 เฉลี่ยทุก 37 นาที ตาย 1 คน
นอกจากสถิติที่ไทยมีสัดส่วนการใช้มอเตอร์ไซค์ต่อครัวเรือนสูงแล้ว อุบัติเหตุจากมอเตอร์ไซค์ก็ไม่น้อยเช่นกัน จากสถิติรายงานสถานการณ์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในปี 2567 พบว่า
- มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 17,477 คน
- สาเหตุของการเสียชีวิตมาจากมอเตอร์ไซค์ถึง 81%
- เฉลี่ยในทุกประมาณ 37 นาที มีคนต้องเสียชีวิตจากอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ 1 คน
ที่มา: รายงานสถานการณ์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ศูนย์ความร่วมมือด้านข้อมูลการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข
อุบัติเหตุจากมอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องใกล้ตัวมากกว่าที่คิด การทำประกันภัยจึงสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นพ.ร.บ. หรือประกันภัยสมัครใจ ก็ตาม เพื่อให้อุ่นใจและมีเงินสำรองเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝัน โดย
- พ.ร.บ. จะคุ้มครองการบาดเจ็บ ทุพพลภาพ และเสียชีวิตเท่านั้น เช่น ชดเชยค่ารักษาพยาบาล เป็นต้น
- ประกันมอเตอร์ไซค์ภาคสมัครใจ จะคุ้มครองส่วนเกินจาก พ.ร.บ. ทั้งในเรื่องของค่ารักษาพยาบาล ค่าชดเชยหากทุพพลภาพหรือเสียชีวิต และยังคุ้มครองทรัพย์สิน (ค่าซ่อมรถมอเตอร์ไซค์ของเรา) หากมีการชน ภัยธรรมชาติ ไฟไหม้ การโจรกรรม เป็นต้น
ในวันที่ประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศที่มีการใช้มอเตอร์ไซค์สูงติดอันดับโลก ความปลอดภัยของคนขับมอเตอร์ไซค์จึงเป็นเรื่องที่ไม่อาจมองข้าม ไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้รถส่วนตัว วินมอเตอร์ไซค์ หรือไรเดอร์ การมีประกันมอเตอร์ไซค์ไม่ได้เป็นเพียงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่คือ การ ลดความเสี่ยงทางการเงินจากอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ และช่วยให้การขับขี่บนท้องถนนเป็นไปอย่างอุ่นใจมากขึ้น
สามารถติดตามข่าวสาร สาระความรู้ เกี่ยวกับรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ ด้านสุขภาพ รวมถึงเกร็ดความรู้เกี่ยวกับประกันภัยต่าง ๆ ได้ที่ Facebook Page: Roojai หรือเพิ่มเพื่อนทาง LINE ได้เลย (Official LINE ID: @roojai)
คำจำกัดความ
| ยานพาหนะ | อุปกรณ์หรือสิ่งประดิษฐ์ที่ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายคน สัตว์ หรือสิ่งของ จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง โดยอาศัยพลังงานรูปแบบต่าง ๆ เช่น แรงคน แรงสัตว์ เครื่องยนต์ หรือไฟฟ้า เป็นต้น |
| ไรเดอร์ | พนักงานขับขี่รถจักรยานยนต์รับส่งอาหาร พัสดุ หรือผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชันเดลิเวอรี่ต่าง ๆ |
