Roojai

āļ‹āļ·āđ‰āļ­ Eco Car āļ›āļĩ 2016 āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ 2558 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļāđ‡āļšāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ (CO2) āļĄāļĩāļœāļĨāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2559 āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļēāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļąāļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ­āļš

āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ āļēāļĐāļĩāđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļĩāļŠāļēāđ€āļŦāļ•āļļāļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļĨāļ”āļ›āļąāļāļŦāļēāļ āļēāļ§āļ°āđ‚āļĨāļāļĢāđ‰āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđƒāļŠāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļ„āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđˆāļēāļ§āļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Eco Car āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĐāļĩāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒ CO2 āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļģāļ­āļĒāļđāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ (āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 100-200 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļ·āļ­ āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒ āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒ CO2 āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 100 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ)

āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļ‚āļ­āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄ āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ„āļđāđˆāđƒāļˆāļ›āļĩ 2559

NISSAN MARCH

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļŠ āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ  āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļŦāļĢāđˆāļāđ‡āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļīāļ”āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļāđ‡āļĄāļąāļāļˆāļ°āļ„āļīāļ”āļ–āļķāļ‡āļĄāļēāļĢāđŒāļŠ  āļĄāļēāļĢāđŒāļŠāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1,198 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 3 āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 79 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđˆāļģ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ (CO2) āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 392,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : https://www.nissan.co.th/vehicles/new-vehicles/march.html


HONDA BRIO

āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2011 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ™āļąāđˆāļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĄāļēāļ āļ›āļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāđˆāļē āļ­āļļāļĢāļąāļŠāļĒāļē āļĄāļēāļžāļĢāļĩāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ i-VTEC 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 90 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ–āļķāļ‡ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āļēāļĄāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĒāļđāđ‚āļĢ 4 āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 436,500 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.honda.co.th/th/brio?gclid=CPihlL3BusoCFdKHaAodpFoLSw


NISSAN ALMERA

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļĢāđŒāļŠāļ­āļ­āļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2010 āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āđˆāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļ‹āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāļĄāļĩāļĢāđˆāļē āļ•āļēāļĄāļĄāļēāđƒāļ™āļ›āļĩ 2011 āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļĨāļļāļ„āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1,198 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 3 āļŠāļđāļš āđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ DOHC 79 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĨāļ”āđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 437,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : https://www.nissan.co.th/vehicles/new-vehicles/almera.html


MITSUBISHI MIRAGE

āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĩ 2011 āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļļāļ„āļĢāļļāđˆāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļīāļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļ­āļ­āļāļĄāļēāļ™āļąāđˆāļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđ‰āļ™āļŠāļąāļ‡āļāļąāļ”āđ€āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āļąāļ”āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ­āļ­āļāļĄāļēāļŠāļđāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāļĢāļēāļ§āđ† 830-870 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 900-975 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āļĄāļīāļĢāļēāļˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ DOHC MIVEC 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ 3 āļŠāļđāļš āđƒāļŦāđ‰āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļĨāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆ 78 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§ MIVEC āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 23.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 98 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĨāļ”āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆ 14% (āđāļ•āđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļīāļĢāļēāļˆāļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Eco Car Phase 1 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17% āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ”āļĩ āļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ—āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āļŠāļąāļ‡āļāļąāļ”āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ–āļķāļ‡āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›)

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 383,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.mitsubishi-motors.co.th/mirage/lineup.html


SUZUKI SWIFT

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļĄāļīāļĢāļēāļˆāđāļ‹āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ•āļąāļ”āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ§āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĪāļāļĐāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ Paddle Shift āđāļĨāļ° Cruise Control āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.25 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT āđƒāļŦāđ‰āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 91 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļˆāļēāļāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 442,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.suzuki.co.th/webpage/swift/


HONDA BRIO AMAZE

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ 2012 āļ•āļēāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļšāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰āļĄāļēāļ•āļīāļ”āđ† āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļļāļ„āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ”āļđāļŦāļĢāļđāđ„āļ›āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ™āļąāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļšāļĩāđ‰ āļŠāļļāļāļĪāļĐāļŽāļīāđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļĄāļ‹āļ—āļĩāđˆāđƒāļ„āļĢāđ† āļāđ‡āļĄāļĩāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļ­āđ€āļĄāļ‹āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄi-VTEC 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 90 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 454,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.honda.co.th/th/brioamaze?gclid=CPaknrfLusoCFdiHaAodcREB3Q


MITSUBISHI ATTRAGE

“āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ… āļāđ‰āļēāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđƒāļ„āļĢ” āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ™āđ‰āļ™āļĒāđ‰āļģāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ•āđ‰āļ™āļŠāļąāļ‡āļāļąāļ”āļˆāļķāļ‡āļ”āļķāļ‡ āļĄāļēāļĢāļīāđ‚āļ­āđ‰ āđ€āļĄāļēāđ€āļĢāđˆāļ­āđāļĨāļ°āļ„āļīāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļĨāļĩāđˆ āļŠāļ­āļ‡āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš 3 āļŠāļđāļš DOHC MIVEC 12 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 78 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āļ”āļĩāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļāļēāļĻāđ„āļŦāļĨāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āđ„āļ­āļ”āļĩ MIVEC āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 99 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĨāļ”āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆ 14% (āđāļ•āđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆāļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Eco Car Phase 1 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17% āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ”āļĩ āļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ—āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āļŠāļąāļ‡āļāļąāļ”āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ–āļķāļ‡āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›)

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 456,000 āļšāļēāļ—



āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.mitsubishi-motors.co.th


TOYOTA YARIS

āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āđ€āļĨāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļēāļāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļąāļāļšāļēāļĨāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2013 āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3NR-FE āļ‚āļ™āļēāļ” 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Dual VVT-i āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 86 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 118 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 469,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.toyota.co.th/yaris/#/home


SUZUKI CELERIO

āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ™āļīāļĒāļēāļĄ “āļ„āļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļāļīāļ™āļ•āļąāļ§ āļžāļēāļ„āļļāļ“āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļ›āļĩ 2014 āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļ„āļ„āļēāļĢāđŒ āļŠāļđāļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3 āļŠāļđāļš K10B 12 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĩāđˆ 17%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 363,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.suzuki.co.th/webpage/celerio/index.html


SUZUKI CIAZ

āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļđāļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 565 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡ “āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”” āđ„āļ§āđ‰āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ K12B āļ‚āļ™āļēāļ” 1.25 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 92 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 125 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđƒāļ” āļĢāļ­āđ€āļŠāđ‡āļ„āļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ  āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļĢāļĢāļˆāļļāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ Eco Car āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ” 120 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 484,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.suzuki.co.th/webpage/ciaz/


MAZDA 2 DIESEL

āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Eco Car āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļˆāļļāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŦāļĄāļ§āļ” Phase 2 (āļ„āļ·āļ­āļ­āļĩāđ‚āļ„āđˆāļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 100 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš Active Safety āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™) āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđāļĨāļ°āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ„āļ›āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ™āļąāļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ Skyactiv-D āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 26.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ•āđˆāļģāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 100 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĨāļ”āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆ 14%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 654,000 āļšāļēāļ—


MAZDA 2 GASOLINE

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2015 āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāļĢāļ­āļŠāđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ•āļēāļĄāļĄāļēāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ Skyactiv-D āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 26.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ•āđˆāļģāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 100 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĨāļ”āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆ 14%

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 550,000 āļšāļēāļ—


āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ āļēāļž : http://www.mazda.co.th/cars/all-new-mazda2-sedan/features/performance/

āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Eco Car āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 13 āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ”āļĩ āļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ„āđˆāļēāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļĢāļēāļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›

āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāđ€āļŦāļ•āļļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ„āļĨāļīāļāđ€āļŠāđ‡āļ„āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ!