āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļāļ·āđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāđāļ§ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāļāļāļāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļđāđāđāļāđāļĨāļĒāļāļĒāļēāļāļāļ§āļāļāļļāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđ āđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļēāļĄāļē āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ āđ āļāļāļāļāļđāđāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļļāļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļāļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļāđāļēāļ āđ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāđāļāļ§āļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļŠāļģāļāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
5 āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļļāļāļāļĩāđ âāļāđāļāļāļĄāļĩâ
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļļāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļđāđāđāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ 5 āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļ§āļĢāļĄāļĩ āļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļ? āļĢāļąāļāļĢāļāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāđāļ§āđāļāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļ

1.āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ VSC (Vehicle Stability Control)
āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ VSC āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļĄ āđ āļ§āđāļē Vehicle Stability Control āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļ āļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļ ABS āļāļąāđāļāđāļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļĢāļ°āļāļ ABS āđāļāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļāđāļāļ āļēāļ§āļ°āļāļļāļāđāļāļīāļ āđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāđāļāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ ABS āđāļĄāđāļāļēāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ āđāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāļāļāļī āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģāđāļāđ āļĢāļ°āļāļ VSC āļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļāļāļāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļēāđāļ§āđāđāļāļĨāđāļāļąāļāļāļļāļāļĨāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ ABS āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļĢāļāđāļŦāļ§āļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĨāļēāļ āļĨāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģāļāļāļāļĢāļāļĨāļāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
2.āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļĄāļēāļ āđ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļŦāļ§āđāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļĢāļāļāļĒāļĢāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļŠāļđāļ āđāļāļīāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļēāļĻāļąāļĒ RCTA āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļāļļāļāļĢāļ°āļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĄāļĩāđāļ§āđāđāļŦāđāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļąāđāļāļāļāļāđāļĨāđāļāļāļāļāļāđāļāļĒāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāļāļāđāļāđāļ āļāļēāļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļīāļāļāļĨāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ

3.āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĨāļąāļ LDA (Lane Departure Alert)
LDAāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāļ āđ āđāļāļĢāļēāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļĢāļāļāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļļāđāļāļāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāļāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļāļķāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ LDA āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđ āļāļķāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāđ āđāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļŠāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāļāļēāļāļĩāđāļāđ
āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļ·āļ āļĢāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļāļāļīāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļīāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļŦāļąāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāđāļāđāļēāļŦāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļĄāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļēāļāļŦāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļēāđāļāđāđāļāļāļąāļāļāļĩ
4.āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī ACC (Adaptive Cruise Control)
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī ACC āđāļŦāļĄāļēāļ°āļĄāļēāļ āđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĨ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļ·āļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļĒāļąāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļ Adaptive Cruise Control Stop-and-Go āļāļąāđāļāļāļ·āļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĨāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ§āļŦāļĒāļļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļēāļĄāļēāļ āđ

5.āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ āļāļķāđāļāđāļāļīāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāđāļāļĨāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļ§āđāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS āļāļķāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļĄāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļĄāļēāļāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļīāļ āđāļāļĒāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāđāļēāļ āđ āļĒāļąāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļļāļāđāļāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāđāļāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ EBD āļāļąāđāļāđāļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ EBD āļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāđāļāļĢāļāļĨāļāđāļāļāļĩāđāļĨāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļĄāđāđāļŦāđāļĨāđāļāļĢāļāļĨāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS āļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļĢāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļĄāļąāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ āļāļķāđāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāļēāļĢāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļđāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļĒāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāđāļĄāđāļāļēāļāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāļ§āļĢāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļīāļāđāļāļēāđāļ§āđ āđāļāļĢāļēāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļĩāļ§āļīāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļŠāļāļēāļāļāđāļĒāļēāļĄāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļāđāļ āļĢāļāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļāļŦāļēāļĒ āļāđāļģāļāđāļ§āļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļ āļąāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļ·āđāļ āđ āđāļĨāļ°āļĢāļđāđāđāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāļ§āđāļēāļāđāļāļāļāļģāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļāļąāļ āļāļ§āļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĢāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāļ āļēāļ āļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļ āđ āļāļēāļāļĢāļđāđāđāļāđāļāđāļāļĩāđ Facebook Page: Roojai āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ LINE āđāļāđāđāļĨāļĒ (Official Line ID: @roojai)