เจาะลึกข้อดีข้อเสียของการขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT

การขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT (cover) | รู้ใจ

ว่าด้วยการขับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ CVT ระบบการขับเคลื่อนรถที่สุดล้ำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนเร่งความเร็วพร้อมกับความปลอดภัย ให้ทุกการขับขี่ของคุณเต็มไปด้วยความมั่นใจและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่เชื่อว่าน้อยคนนักที่จะรู้จักกับการขับรถยนต์เกียร์ CVT ในรูปแบบนี้ ดังนั้นคำถามคือก่อนการซื้อรถครั้งต่อไปของคุณ ควรเลือกรถที่ใช้ระบบเกียร์ CVT ดีหรือไม่ พร้อมทั้งการบำรุงรักษาเป็นอย่างไร วันนี้ รู้ใจ จะมาบอกกัน อะไรบ้างที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของรถประเภทนี้ เราไปดูกันเลย

ทำความรู้จักกับระบบเกียร์ CVT และความแตกต่างจากเกียร์อัตโนมัติทั่วไป

เรียกว่าคนขับรถโดยทั่วไปแทบไม่เคยรู้กันมาก่อนเลยว่าในปัจจุบันนี้มีการออกแบบระบบเกียร์สำหรับการขับเคลื่อนออกมาหลายรูปแบบ และรูปแบบที่กำลังได้รับความนิยมอย่างสูง มีใช้อยู่ในรถหลาย ๆ รุ่น หลากหลายแบรนด์ คือระบบเกียร์ CVT ระบบที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี รวมไปถึงความปลอดภัยในการควบคุมที่ดียอดเยี่ยม มาดูกันว่าระบบเกียร์ CVT นี้มีการพัฒนาการทำงานที่เหนือกว่าเกียร์ประเภทอื่นอย่างไร

การขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT (1) | รู้ใจ

ทั่วไปแล้วระบบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ปกตินั้น จะมาในรูปแบบของอัตรากำลังทดที่ค่อย ๆ เพิ่มความเร็วให้สูงขึ้น โดยการเลื่อนขยับของชุดเฟืองในระบบเกียร์ตามระดับของความเร็ว สิ่งที่สามารถรู้สึกได้นั่นคือ ทุกจังหวะที่เกียร์เปลี่ยนคุณจะสัมผัสถึงแรง “กระชาก” ที่เกิดขึ้นระหว่างเกียร์ที่เปลี่ยนอยู่เสมอ

แต่การทำงานของระบบเกียร์ CVT หรือที่เรียกกันในภาษาช่างว่าเป็นระบบ CONTINOUS VARIABLE TRANSMISSION นั้นจะต่างออกไป เป็นการทำงานแบบ “ระบบเกียร์แปรผัน” เป็นการทำงานประสานกันของพูเลย์สองตัวที่จะทำหน้าที่แปรผันระบบเกียร์ที่เราใช้งานตามความเร็วของรถนั่นเอง

ข้อดีของการขับรถยนต์ระบบเกียร์ CVT

สำหรับรถยุคใหม่ในปัจจุบันยิ่งในรถที่ถูกผลิตผ่านโรงงานของเครือข่ายจากประเทศญี่ปุ่น จะเลือกใช้ระบบเกียร์ CVT กันมากยิ่งขึ้น เหตุผลก็เพราะด้านการขับขี่ที่เต็มไปด้วยความปลอดภัยสูง รวมไปถึงการจัดการความเร็วที่ช่วยให้การขับขี่ต่อเนื่อง ในการขับเคลื่อนแต่ละช่วงความเร็วจะไม่พบกับอาการกระชากกระตุกเปลี่ยนเกียร์ ทุกอย่างจะขับเคลื่อนไปด้วยความนุ่มนวล ซึ่งคุณจะไม่เจอกับจังหวะกระชากใด ๆ ในระหว่างการขับขี่แม้แต่น้อยตั้งแต่รถเริ่มวิ่งจนทำความเร็วสูงสุด

อย่างไรก็ตามสิ่งที่ถือเป็นจุดอ่อนของระบบเกียร์ CVT คือเรื่อง “อัตราเร่ง” ที่จะค่อย ๆ ไต่ระดับขึ้นไปเรื่อย ๆ ไม่รวดเร็วทันใจเมื่อเทียบกับระบบเกียร์อัตโนมัติหรือแม้แต่เกียร์ธรรมดา “สายซิ่ง” อาจไม่ถูกใจสิ่งนี้ที่ชอบความแรงแบบทันใจทุกการเหยียบคันเร่ง ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว ระบบเกียร์ CVT นี้ถูกออกแบบมาก็เพื่อในเรื่องความปลอดภัยด้วย เพราะเมื่ออุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากใช้รถความเร็วสูง ระบบเกียร์ CVT นี่แหละจะทำให้ความเร็วมาช้ากว่าที่ควรจะเป็น ช่วยลดความเร็วของรถได้ระดับนึง

การขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT (2) | รู้ใจ

แล้วระบบเกียร์ CVT มีวิธีดูแลรักษาอย่างไร

สำหรับรถยนต์ระบบเกียร์ CVT วิธีดูแลนั้นแทบไม่มีอะไรยุ่งยากเลย ซึ่งหัวใจสำคัญสำหรับการดูแลรักษารถยนต์ระบบเกียร์ CVT คือการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้รถนั่นเอง ที่จะเป็นตัวแปรสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของเกียร์ประเภทนี้ได้ ซึ่งคำแนะนำการใช้งานต่าง ๆ มีดังต่อไปนี้

1.งดการออกตัวแบบกระชากคันเร่ง

การขับรถยนต์ระบบเกียร์ CVT เป็นระบบการขับเคลื่อนที่เน้นการไต่ระดับของความเร็วขึ้นไปทีละน้อยเพื่อลดอาการกระชากที่อาจก่อให้เกิดอันตรายหากคุณเหยียบคันเร่งเข้าไปเต็มแรง แน่นอนว่าสำหรับการขับขี่ที่เกิดเหตุอันไม่ตั้งใจ ระบเกียร์ CVT จะไม่ทำให้รถพุ่งทะยานไปข้างหน้าแบบคุมไม่อยู่

แต่สำหรับนักขับ “สายซิ่ง” อาจรู้สึกไม่ทันใจกับพลังของเครื่องยนต์ที่ค่อย ๆ ไต่ขึ้นในรูปแบบ “รอรอบ” จังหวะการทดของเกียร์ ทำให้แทนที่จะเห็นรถวิ่งฉิวไปข้างหน้าด้วยความรวดเร็ว แต่กลับต้องทนรอจังหวะรถที่ค่อย ๆ ไต่ความเร็วขึ้นไป ซึ่งการเหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วในทันทีนี้ จะทำให้ระบบเกียร์ CVT พังเร็วมากยิ่งขึ้น

2.ลดจังหวะการขับรถแบบคิกดาวน์

หลายคนคงสงสัยกันว่า การขับรถแบบคิกดาวน์คืออะไร และคุณเองกำลังมีพฤติกรรมการขับรถในแบบนี้อยู่หรือเปล่า สำหรับการขับรถแบบคิกดาวน์ คือการเหยียบคันเร่งเพื่อเค้นการทำงานของระบบเครื่องและระบบเกียร์ให้ออกมาเต็มกำลัง หรือที่เรามักเรียกกันในหมู่นักขับว่า “เหยียบกันมิดคันเร่งมิดไมล์“ ซึ่งโดยส่วนใหญ่การขับในรูปแบบนี้ เรามักใช้ในจังหวะการแซงรถซะเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งแน่นอนว่าการขับแบบนี้ย่อมไม่ส่งผลดีต่อเกียร์รถยนต์สักเท่าไร

การขับแบบคิกดาวน์บ่อย ๆ นั้น จะทำให้แรงบิด แรงเค้น เกิดขึ้นบ่อยในระบบเกียร์ แม้ว่าระบบเกียร์ CVT จะใช้วัสดุโลหะผสมที่มีความทนทานสูงมาขึ้นรูปชิ้นงานก็ตาม แต่เมื่อทำงานหนักบ่อย ๆ ก็ไม่อาจทานทนต่อแรงเค้นมหาศาลที่เกิดขึ้นได้ ก่อให้เกิดอาการสึกหรอของชุดเกียร์ที่อาจมีบทลงเอยด้วยการเสียค่าซ่อมรถด้วยเงินทุนมหาศาลเลยที่เปรียบเสมือนฝันร้ายในการใช้รถของคุณเลยก็ว่าได้

3.การขับรถทางไกลด้วยความเร็วคงที่

สำหรับนักขับผู้ชื่นชอบการเดินทางไกลและต้องเดินทางไปกับรถที่มีระบบเกียร์ CVT ต้องห้ามใจกันซักนิดที่จะไม่เพิ่มความเร็วให้กับรถอย่างเต็มแรงจนเกินไป เพราะถึงอย่างไร รถในระบบเกียร์ CVT จะค่อย ๆ ปรับความเร็วขึ้นไปช้า ๆ อยู่แล้ว ซึ่งเป็นการออกแบบมาเพื่อให้รถสามารถทำความเร็วในระดับสูงได้ด้วยการใช้รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าปกติ สิ่งที่ตามมาก็คือ รถในระบบเกียร์ CVT จะมีอัตราการประหยัดพลังงงานน้ำมันที่สูงมาก

การขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT (3) | รู้ใจ

ดังนั้นการคะยั้นคะยอเพิ่มความเร็วให้กับรถ นอกจากจะทำให้เกิดการสึกกับระบบเกียร์ที่ต้องรับภาระในการขับขี่ที่หนักหน่วงแล้ว ยังทำให้เกิดปัญหาของการที่รถใช้น้ำมันอย่างสิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็นอีกด้วย ทางที่ดีควรปล่อยให้รถค่อย ๆ เพิ่มความเร็วด้วยตัวเองตามระบบการทดรอบของเกียร์ วิธีนี้จะช่วยเค้นประสิทธิภาพการเดินทางได้ดีกว่าการเปลี่ยนรอบความเร็วขึ้นลงอยู่บ่อยครั้งที่จะทำให้ระบบเกียร์สึกหรอได้ไวยิ่งขึ้นอีกด้วย

4.หลีกเลี่ยงการปรับเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle shift

สำหรับนักขับที่ชื่นชอบความแรงและความไวมักเค้นประสิทธิภาพของรถเกียร์ออโต้ด้วยการ “Shift” เกียร์อยู่เสมอ ด้วยการใช้เทคนิคการทดรอบขึ้นลงแบบรถเกียร์ธรรมดา (MT) ใช่แหละว่าช่วยให้คุณขับสนุกมากขึ้น ช่วยให้เกิดพลังการขับเคลื่อนที่พุ่งไปข้างหน้าได้มากกว่า แต่อีกแง่..! การขับเช่นนี้เป็นการทำร้ายระบบเกียร์ CVT อย่างมาก ! ไม่ว่าจะเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติแบบพื้นฐานหรือระบบเกียร์ CVT ต่างไม่ชอบจังหวะการ Shift เกียร์โดยไม่จำเป็นแบบนี้แทบทั้งสิ้น

เพราะระบบการเปลี่ยนแปลงเกียร์ถูกออกแบบมาเพื่อการขับเคลื่อนในพื้นที่คับขัน ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อปรับความเร็วให้กับรถในการวิ่ง และยิ่งเป็นระบบเกียร์ CVT แล้วจะทำให้เกิดแรงเค้นสุดมหาศาลกับระบบเกียร์ โดยเฉพาะในส่วนของสายพานเกียร์ที่จะทำงานในระบบอัตราทดแบบ FIX จะเกิดภาวะสึกหรอได้เร็วขึ้น บั่นทอนอายุการใช้งานไปอย่างไม่จำเป็น

5.ซ่อมบำรุงอย่างเข้าใจในประสิทธิภาพของรถ

ระบบเกียร์ CVT ในส่วนของการซ่อมบำรุงต้องทำอย่างสม่ำเสมอเช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติทั่วไป โดยปกติแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์จะทำกันที่ประมาณ 40,000 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะการบำรุงที่ควรทำอยู่เป็นประจำ โดยปกติสำหรับรถที่ใช้งานทั่วไปจะใช้เวลาประมาณ 2 ปี จึงจะทำการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ซักครั้ง ดังนั้น เมื่อถึงรอบระยะไมล์การซ่อมบำรุง ก็ควรดูแลที่ส่วนนี้ “อย่าให้ขาด” เพื่อการเตรียมความพร้อมด้านการขับขี่ให้เต็มประสิทธิภาพ หมดห่วงตอนใช้งานว่าจะขึ้นยานแม่

การขับรถยนต์ด้วยระบบเกียร์ CVT (4) | รู้ใจ

เมื่อทำความรู้จักกับระบบเกียร์ CVT กันไปแล้ว เชื่อว่าคุณน่าจะเข้าใจกับระบบขับเคลื่อนนี้มากขึ้น เข้าใจในการขับขี่และการดูแลรักษาเกียร์รถของคุณ (หากใช้ระบบเกียร์ CVT) หรือรู้ก่อนซื้อ หากรถคันที่คุณสนใจใช้ระบบเกียร์ CVT และเพื่อเพิ่มความมั่นใจไปอีกระดับ ! การมองหาเพื่อนที่รู้ใจช่วยดูแลสุขสภาพรถของคุณด้วยประกันรถยนต์ที่ง่าย ราคาดี ไม่ซับซ้อน ก็เป็นอีกสิ่งที่มองข้ามไม่ได้ ทำประกันรถยนต์กับทางรู้ใจ ประกันออนไลน์ “รู้ใจกว่า ประหยัดกว่า” สำหรับรถที่คุณรักและเพื่อความปลอดภัยของคุณในทุกเส้นทาง เช็คราคาประกันฟรีใน 60 วิ ประหยัดสูงสุด 30% ราคาดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ปลอดภัย ทุนประกันสูง คุ้มครองทันที มีบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. คำตอบสุดท้ายของประกันรถยนต์ออนไลน์ต้องที่นี่เลย

คุณยังสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารและโปรโมชั่นใหม่ ๆ จากรู้ใจได้ทาง FB Fan page: Roojai หรือ คลิก add Official Line ของเราไว้ได้เช่นกัน