Roojai

Nissan NOTE & Yaris āļ„āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļ„āļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ

āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ™āļĩāđ‰āļ•āļąāļ§āđāļ›āļĢāļŦāļĨāļąāļāđ† āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļđāļ›āļĢāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāđāļĨāđ‰āļ§ āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ ‘āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē’ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ–āđ‰āļēāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāđ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļ”āļĩ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļĒāļŦāļĒāļīāļšāļĒāļāļĢāļ– 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļ 2 āļ„āđˆāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāđ€āļāļ·āļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™āđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļĄ āļ„āļ·āļ­ Nissan NOTE āđāļĨāļ° Toyota Yaris Hatchback āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđ€āļ›āļāļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ•āļĢāļ‡āđƒāļˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļĢāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āļ”āļđāļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ Nissan NOTE āļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļ„āđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ–āļđāļāļŠāđˆāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŦāļĢāļ·āļ­ Nissan Intelligent Mobility āļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 1.2V CVT 568,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° 1.2 VL CVT 640,000 āļšāļēāļ—

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ‚āļ™āđŠāļ• āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āļąāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļœāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ V-Motion āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļœāļŠāļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ LED Signature Light (āļĢāļļāđˆāļ™ VL) āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ-āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļšāļ™āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āđāļšāļš Signature āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļšāļđāļĄāđ€āļĄāļ­āđāļĢāļ‡ āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļ LED āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĄāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđāļ•āđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāđ† āļˆāļļāļ”āļāđ‡āļˆāļ‡āđƒāļˆāļŠāļ­āļ”āđāļ—āļĢāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļąāļ” āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāļ„āļļāļĄāđ‚āļ—āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļāļ·āļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ D-Shape (āļĄāļļāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ•āļąāļ”āļ•āļĢāļ‡) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĢāļļāđˆāļ™ VL) āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļ™āļąāļ”āđāļĨāļ°āļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ›āļĩāļĒāđ‚āļ™āđāļšāļĨāđ‡āļ„āļĄāļąāļ™āļ§āļēāļ§ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļĄāļąāļĨāļ•āļī āļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļĄāļŠāļąāļ™ āļ”āļīāļŠāđ€āļžāļĨāļĒāđŒ (MID) āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļš (āļĢāļļāđˆāļ™ VL) āđ€āļĒāđ‡āļ™āļŠāļšāļēāļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĒ HDMI  āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāđāļšāļš Bluetooth (āļĢāļļāđˆāļ™ VL)

āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļ–āļķāļ‡ āļ„āļ·āļ­āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļšāļēāļ°āđāļ–āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ‚āļēāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ‚āđˆāļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļ­āļķāļ”āļ­āļąāļ” āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļē-āļ­āļ­āļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ‚āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĨāļ‡āļāđ‡āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļš 85 āļ­āļ‡āļĻāļē āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļ āļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 40:60 āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļšāļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰ 100%

āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡xāļĒāļēāļ§xāļŠāļđāļ‡ 1,695×4,105×1,535 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ 2,600 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āļŦāļ™āđ‰āļē/āļŦāļĨāļąāļ‡ 1,480/1,485 āļĄāļĄ.
āļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 155 āļĄāļĄ.
āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļ„āļšāļŠāļļāļ” 5.2 āļĄ.

āļŦāļĨāļēāļāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ§āļīāļˆāļąāļĒāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĻāļķāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļš āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ Intelligent Around View Monitor (AVM) āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ§āļąāļ•āļ–āļļ āđāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§ āļŦāļĢāļ·āļ­ Moving Object Detection (MOD) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĨāļ‡

āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Note āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĨāđ‡āļ­āļ HR12DE 1,198 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 3 āļŠāļđāļš XTRONIC CVT D-Step Logic āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 79 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 10.8 āļāļ.-āļĄ. āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ CVT āļāđ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Idling Stop āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”/āļ›āļīāļ” āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āđ‰)

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļīāļŠāļĢāļ° āđāļĄāļ„āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ•āļĢāļąāļ— āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļšāļĩāļĄ āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‚āļ™āļēāļ” 15 āļ™āļīāđ‰āļ§

āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļĄāļąāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ SRS āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ BA āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Vehicle Dynamic Control (VDC) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ Hill Start Assist (HSA) āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Key āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Immobilize āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ (āļĢāļļāđˆāļ™ VL) āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļš Intelligent Forward Collision Warning (FCW) āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ” āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļĄāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŦāļ™āļēāđāļ™āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ—āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Intelligent Emergency Braking āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāđ‰āļ§āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļ°āļĨāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ (Lane Departure Warning-LDW) āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāļĨāđ‰āļ­āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ„āļ·āļ­ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āļĢāļ°āļšāļšāļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļĢāļđāđ‰āļ•āļąāļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļāđ‰āđ„āļ‚āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāļŦāļĨāļąāļšāđƒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļēāļāļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 70 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ Intelligent Around-View Monitor (AVM) āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ§āļąāļ•āļ–āļļ āđāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļˆāļēāļāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ Moving Object Detection (MOD)

āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļĒāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļļāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Personalization Package āļ„āļ·āļ­ āļ‚āļēāļ§, āļŠāļĄāļžāļđ āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļŠāļĩāđ€āļ”āļīāļĄ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĄāđˆāļ§āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ (Exterior Personalization Package) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 6,800 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ (Interior Personalization Package) āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 5,250 āļšāļēāļ— āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āđāļšāļš āđāļ­āđ‚āļĢ āļ„āļīāļ— āļĒāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđāļœāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡

Toyota Yaris Hatchback āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāļ”āđ† āļĢāđ‰āļ­āļ™āđ† āļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ” 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ J Eco 479,000 āļšāļēāļ—, J 529,000 āļšāļēāļ—, E 559,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° G 609,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āļąāļ™āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸ LED Light Guiding āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ Daytime Running Light āđāļšāļš LED (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G) āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļ™āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED Light Guiding āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ āļ”āļđāļŦāļĢāļđāđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđāļšāļš Catamaran āļĨāļ”āļāļēāļĢāļ›āļ°āļ—āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡āļĨāļĄ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ (āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E) āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āđāļšāļš Optitron āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° MID (āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E) āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ§āļīāļ—āļĒāļļ CD/ MP3/ WMA āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­ USB/ AUX āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth (āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E)āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­ LCD (āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E)

āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļē-āļ­āļ­āļāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Push Start) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Smart Entry āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāđ‡āļ­āļ-āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G)āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē (āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē (āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E)āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāđ‰āļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļŠāļ­āļšāđāļšāļšāļŦāļ™āļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ›āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļœāđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĒāļāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 60:40 āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ›āļīāļ”āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ(āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E) āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš Smart Entry āđāļĨāļ° Push Start (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G)

āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Yaris āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĨāđ‡āļ­āļ 3NR-FE 1,197 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 4 āļŠāļđāļš Dual VVT-i āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 86 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 11.0 āļāļ.-āļĄ. āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Super CVT-i  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Shift Lock āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ E20 āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ 20 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS (Electric Power Steering)

āļĄāļīāļ•āļīāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĒāļēāļ§xāļāļ§āđ‰āļēāļ‡xāļŠāļđāļ‡ 4,145 x1,730×1,500 (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G) 4,145×1,730×1,475 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ 2,550 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āļŦāļ™āđ‰āļē/āļŦāļĨāļąāļ‡ 1,470/1,460 (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G, E āđāļĨāļ° J)1,480/1,470 āļĄāļĄ.(J Eco)
āļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 135 āļĄāļĄ.
āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļ„āļšāļŠāļļāļ” 5.1 āļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 42 āļĨāļīāļ•āļĢ

āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĄāļ„āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ•āļĢāļąāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļšāļĩāļĄ āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļĒāļĨāđŒāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļīāļŠāļāđŒ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļĢāļąāļĄ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ 15 āļ™āļīāđ‰āļ§ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E) āļĨāđ‰āļ­āļāļĢāļ°āļ—āļ° 15 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ J āļĨāđ‰āļ­āļāļĢāļ°āļ—āļ° 14 āļ™āļīāđ‰āļ§ (J Eco)

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Toyota Yaris Hatchback āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĄāļēāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ TRC āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž VSC āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS/EBD āđāļĨāļ° BA āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HAC āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĨāđ„āļāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (āļĢāļļāđˆāļ™ G) āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ (Follow-me-home) (āļĢāļļāđˆāļ™ G) āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Immobilizer (āļĢāļļāđˆāļ™ G āđāļĨāļ° E)

āļŠāļĢāļļāļ›āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡ Nissan NOTE āđāļĨāļ° Toyota Yaris Hatchback āļ•āđˆāļēāļ‡āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļ„āļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļĢāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļąāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļžāļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ›āļĨāļĩāļāļĒāđˆāļ­āļĒāļ§āđˆāļēāļ–āļđāļāđƒāļˆāđāļšāļšāđ„āļŦāļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļąāļš

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āļ”āļąāļ‡āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāđ‰āļ§āļāđ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļĨāļ·āļĄāđƒāļŦāđ‰ ”āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆâ€ āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāļ“ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļŠāļ™āļ”āļĩ āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒāđ† 0% āļĒāļēāļ§ 10 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ„āļĨāļīāļāđ€āļŠāđ‡āļ„āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĨāļĒ!