āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļ‚āđˆāļēāļ§āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ†

āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļ—āļļāļāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļˆāļēāļāđ€āļĢāļē | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆāļāļ§āđˆāļē āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļāļ§āđˆāļē

Article
āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĨāļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ 100% | Roojai.com
Roojai.com āđ€āļŠāđ‡āļ„ āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ
āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļšāļļāļ āđ‚āļ„āļĢāļēāļŠ | Roojai.com
āđāļˆāļāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ– Mazda 3 āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļžāļąāļ—āļĒāļē | Roojai.com
Road to the Future | Roojai.com āļ—āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ
Nicolas Faquet, CEO | Roojai.com
Road to the Future Contest | Roojai.com
Roojai.com